Форум » Мой ДКВ-My DKW » мое начало по dkw nz 350-1 1944 года » Ответить
мое начало по dkw nz 350-1 1944 года
tikynoff: Привет! Приобрел чудо технику состоящую из дкв нз 350-1 (рама, мотор, бак, сиденье, подножки, сигнал) и ижа 56го (вилка передняя и задняя часть). Расчленил и снял "колхозные" части. Ищу недостающие части за адекватные деньги. Отчет о поиске буду вести. Сборка мото в Минске. С уважением Алексей
tikynoff: Комрады! Я теперь здесь коммерческим директором!! http://www.gmzistra.ru Как вариант можем взяться за изготовление деталей и помочь в продвижении ваших мотопроектов. По себе знаю, как важно иметь дело с профессионалами металлообработки для того, чтоб быстро и качественно сделать недостающую или сломанную деталь (ось, крепеж вилки, крепление двигателя и тд), чтоб проект двинулся! Мы металлоспецназ и можем все, кроме отливки и изготовления турбин размером с автомобиль, ядерных реакторов. Для изготовления нужен чертеж или деталюха в оригинале, если у меня ее здесь нет! (с собой у меня только дкв 250 40г , вышеуказанный цундаппчик и половина дкв рт 125 44 года! которые я могу разобрать при необходимости). Имейте ввиду, штамп для одной детали тоже изготавливать не будем-не царское это дело :)! И выхлопными системами не вижу смысла заниматься, так как предложений других производителей, особенно польских, гора и цены приемлемые! Порядочность и качество гарантирую. Всегда в наличии на складе металл (сталь) всех стандартных размеров и конфигураций. Адрес и местоположение на сайте! Даже готов за вас заплатить деньгами за деталюху в кассу завода, в случае если есть вариант обмена изготовленных деталей на оригинальные по теме дкв цундапп (особенно которые ищу-смотрите мои работы и темы, там написано что надо!!) Алексей Тикунов +79253162943 tikynoff@yandex.by На фото не наш токарь!!!! просто фото симпатичное для поднятия настроения!
tikynoff: А вот я увидел похожий девайс как в своей вилке на вилке триумфа с форума вв2 Какие мнения будут. Стоит резинка крепко как будто для нее и сделана выемка в вилке!
milya141181: отписал в другой теме по резиновому отбойнику внутри пружины - не самодел
tikynoff: Взял в руки деталюхи от дкв нц 350\43 и 350-1 (рт-125 Na) и увидел разницу покраски. По теории знал , но увидел сам впервые, мотоциклы 43 года светлее! Для примера окраска вилки нц 350-1, бардачка рт 125 44 года, крепления ящиков и защиты двигателя дкв нц 350\43 (на 350-1 такой не стояло!) Бардачек я так в родной краске внутри и оставлю при сборке рт 44 года (на раме тоже полоску заклеил, чтоб не закрасить кусочек истории!).
DOK: Защита двигателя не в краске "сахара"? Она как то желтой смотрится. Бежевый цвет изначально был более темным, а в сторону 45 года становился все светлее. По крайней мере у меня такая информация.
tikynoff: у меня есть табличка цветов и если ей верить , то такой светлый цвет на год 43 рал 1000 светлее который (на африку темнее были рал 8000 и 7008). Кстати если верить той таблице импортной, что у меня: у моряков почти черный цвет на боевую технику и мотоциклы накладывался. да и деталь (защита двигателя по каталогу до 43г) раньше выпускалась чем детали рт 44 года!
sanchez ramirez: Современный RAl 1000 не катит! он лимонный!!! ну или мне такой налили((((
прон: sanchez ramirez даже скорее не лимонный, а бело-желтый
полная версия страницы