Форум » Мой ДКВ-My DKW » реставрирую DKW SB 200 37 год выпуска » Ответить
реставрирую DKW SB 200 37 год выпуска
Lerik: Достался в наследство! Очень хочу сделать оригинал! Был опыт реставрации Волги 21. С мотоциклом все хуже, запчастей нет и где взять не знаю? Буду рад любым советам!
Ответов - 40, стр:
1 2 3 All
Lerik: Вот более детальные фото моего DKW.
Lerik: Фото двигателя:
mr.Pullings: по номеру рамы Sb 200 37 го года. двигатель кс 200. пробка бака урал, сидение уральский самопал, краник ява, карб иж. радует фара, и др мелочь
Lerik: Что посоветуете с чего начать?
Lerik: Где искать ? Желательно оригинал? Лазил в инете вообще ни чего нет?
Коленчатый: нужно искать: 1. двигатель в сборе 2. карбюратор 3. подставку под аккумулятор 4. распредкоробку 5. нигрипсы на бак 6. крышку бака 7. краник 8. сидение в сборе с пружинами и передним креплением. 9. центральную подставку 10. верхнюю защиту цепи 11. может быть и нижнюю защиту цепи (не видно ) 12. клюв закрывающий пружину вилки 13. кронштейн крепления спидометра 14. спидометр 15. руль с рычагами (этот не похож на родной) 16. задний фонарь 17. крепление под задний фонарь и номер. как-то так))
Коленчатый: 18. сигнал 19. переключатель дальний\ближний
Lerik: Спасибо!!!!!!
прон: Если делать все в оригинал, выйдет очень дорого, только запчастей на 1500-2000евро. Запчасти покупайте на ebay.de. Не смотря на почтовые расходы, порой выходит дешевле чем покупать в рф.
dark: Подешевле можно договориться с поляками, двигатель можно получить почтой в разборе, например такой: http://allegro.pl/dkw-sb-200-250-silnik-i4157964259.html
Lerik: Спасибо!
dark: ...хотя я бы наверное не заморачивался с двигателем, оставил бы пока как есть, вся остальная "мелочевка" потянет на значительно большую сумму, чем двигатель!
Lerik:
mr.Pullings: движок найти проще всего, но вот с живым коленвалом...
Коленчатый: Всем привет. С разрешения Валерия добавляю фото в тему! проект практически завершен. От себя добавлю что SB получился красавцем)
Sberes: Трос спидометра установлен неправильно, должен проходить между крылом и пером, далее в отверстие кронштейна фары. Трос сцепления нижняя часть - между трубочкой и рычажком выжима должна быть пружинка, тогда трубочка не будет болтаться просто так. Аппарат красавец. Пять с плюсом.
прон: даже не верится, что это один и тот же мотоцикл. Классно получился, молодец
sanchez ramirez: Согласен с предыдущим оратором! Красота! А мелочи устранятся...
Коленчатый: да, мопед еще не закончен, я думаю Валерий в ближайшее время все устранит!) пока там проблема с генератором, по его словам он очень сильно греется.
Sberes: Коленчатый пишет: очень сильно греется Варианта три: 1. Неправильно подключен. 2. Не работают релюшки. 3. Замыкание ротора на массу. Обо всем этом я писал в соответствующей теме. Удачи. Такой красивый, а генератор греется, непорядок.
Sberes: Хм. Какая то )\(опа на форуме. Вчера смотрел тему все фото были, сегодня пропали. Ну да ладно. Вчера на 9 мая приехал ко мне Валера ( Lerik ) из Киева в гости. Привез генератор и черную, черную коробочку. Конечно оставили фото на память. И семейное тоже. Ну а с генератором, поверхностный взгляд тут же обнаружена неисправность. Дальше-больше, не надо лезть в релюшки не зная где и что, все контакты в реле закручены до упора, видать так лучше. Хотя Валера отдавал в несколько мастерских для восстановления электрики, но увы. Ну и конечно же пообщались под кальвадосик.
Sberes: Ух. Фото появились, извиняюсь.
sanchez ramirez: Sberes пишет: Привез генератор и черную, черную коробочку. ну значит заработают
прон: Как он вообще заводился?!
Sberes: По ходу никак, Валера говорит что очень грелся генератор, но я не понял заводил или нет. В понедельник опять встретимся, спрошу.
прон: Sberes давай видос по ремонту, а то скучно)))
Sberes: Та торопит Валера, приехал в Резиновую на пару дней, ну попытаюсь.
Коленчатый: Рад что знакомство все таки состоялось))) А вдвойне лучше - личная встреча. Раньше было проще...
Sberes: Коленчатый пишет: Раньше было проще... А сейчас то че мешает??? Че не так.... Мулька у DKW сменилась? Мы озабоченные мотоциклами ящики не смотрим, ну а ежели смотрим, то фильтруем.
Sberes: Если ближе к теме, то мой предыдущий пост № 635 в этой теме оправдался, не подтвердился только 3 пункт, по мере возможности и времени пытаюсь заснять видосик, но не в познавательных целях, исключительно для развлечения, все я уже показывал в соответствующей теме, хотя тоже познавательно, куда не надо лезть с кривыми ручками.
Коленчатый: Сергей. Я ничего не говорил про телевизор, я сам забыл когда его смотрел. Я не сказал, что это невозможно. Я сказал что раньше было проще. То что у нас на форуме большинство адекватных людей - это факт. А ведь по пути друг к другу можно разных фанатиков встретить... С кардинальными взглядами. Поэтому не будем тут развивать эти сторонние темы)))))))) я наоборот свожу и знакомлю хороших людей. Ты лучше ещё фото выкладывай) что бы я уже точно засобирался в гости))))))
Sberes: Коленчатый пишет: ещё фото Приезжай без фото, буду рад.
sanchez ramirez: Sberes пишет: Приезжай без фото "слезы" на всех хватит??)))
Sberes: Слезы пока нету, кальвадоса хватит???
Nerskiy: Sberes пишет: Слезы пока нету, кальвадоса хватит??? https://www.youtube.com/watch?v=LVA-W5xhIZM
Коленчатый: )))) интересное фото, я постараюсь З.ы. Всё темы заканчиваются одним и тем же))
Sberes: Вот и все, Валера приехал и в эйфории даже потерял ключи от машины, я их нашел только сегодня. Видосик забубенил, приятного просмотра. https://www.youtube.com/watch?v=yhBfS39C514
Sberes: прон пишет: Как он вообще заводился?! Короче Валера сказал, что как то раз его заводили, надеюсь теперь проблем не будет.
Коленчатый: Видос заценил. Хорошо что генер попал в нужные руки)) Надеюсь наконец то все поедет)
Sberes: Это если поставят на место как надо, я его прямо с проводкой отдал, хотя оказывается у него новодельная ужЕ стоит.
полная версия страницы