Форум » Помогите опознать-Help me identify » Ступицы разные. Вопросы... » Ответить
Ступицы разные. Вопросы...
lucky_sv: Ситуация: получен был в свое время большой лот разных ступиц с опорниками. Что-то - явно от Е-серии. Но вот на какие "кубики" - неясно. И что-то - явно не от ДКВ вообще. Кто в теме - помогите разобраться, плз., хранить лишнее нет возможности... Кстати - есть еще один вопрос - где могли стоять задние колеса с "корончатой" втулкой привода (как на одном из фото в этой подборке)? Есть такое же колесо, но до сих пор непонятно - от чего оно... В этой подборке: - одна ступица с тормозным барабаном - две похожих ступицы - один тормозной барабан с опорником - пружины вилки (е-206 или еще и на другие тоже?) - узкая ступица и два ОДИНАКОВЫХ опорника - е206? - два более поздних опорника ДКВ (с "дырками" на рычагах)
Ответов - 12
прон: первые шесть фотографий передняя ступица и передние опорники Е 250/300, пружины вилки е 200/206, затем два опорника перед/зад - л300, звезда с опорником - не знаю. Далее ступицы перед/ зад - е 250/300 ну и последнее задняя ступица с барабаном и передним опорником - е 200 обоймы подшипников интересуют, если что! А вообще приобрел бы и заднюю ступицу с барабаном.
lucky_sv: Насчет Л300 - насколько точно? Звякни мне как-ть - уточню по телефону. Все 3 "похожих" ступицы - имеют РАЗНУЮ ширину, а пара отдельно - еще и разный рисунок боковин. Какая общая ширина ступиц должна быть у серии Е? И у всех ли моделей она одинаковая по переду/заду? Насче тпоследнего - под вопросом. К ней прилагался докучи большой шкив под ремень на заднее колесо.... Вообще - все обсуждаемо, интеерсует барахляндия на НСУ. Если у кого есть каталоги на Е-серию и ВОЛЬКСРАД - тоже оч. интеерсно...
lucky_sv: Относительно огромной звезды - это, полагаю, колхоженое на НСУ Т-ТС. Надо бы сравнить посадочные у 4-х болтов с обычными 4-мя шпильками. А вот что касается "корончатого" сочленения с колесом - какие могут быть гипотезы? / Старый HD типа JD, Виктория какая?
прон: ну насколько вижу, на столько и точно л 300. ширину ступиц промерю завтра на своей ешке. Ладно, бог с ней, с задней ступицей, интересуют обоймы подшипников. каталог можно глянут здесь, только надо рег-ся http://www.vfv-motorrad-forum.de/t514407f11745895-DKW-E.html звякну, на досуге, только барахла по нсу нет, могу поменять на деньги, только убедительная просьба определиться с ценой на железо, я не гадалка и жутко не люблю играть в предложения по ценникам, и проводить исследования на рынке запчастей, мое мнение - это обязанности продавана.
lucky_sv: Обращаю внимание на тот нюанс, что на последенй группе фото - крышка отличается по своей конструкции
прон: да, не досмотрел, конструкция под колодки другая, это задняя ступица с барабаном и опорником е 200 первый пост отредактировал.
lucky_sv: С первых 6-ти фото - бралось в два захода и как на перед Е206. Тут сомнений особых нет. Пружины - тоже от е206 (шло ли куда еще - не знаю). Евгений, то, что 2 ступицы имеют разный рисунок боковин - это специально? Или все-такЕ разные производители? Хорошо бы каталог глянуть, конечно. На свой - выкачал, надеюсь? С нетерпением жду размеры твоих - по крайней мере, тут есть от чего отталкиваться.... Не разобрался: 206 и 200 - это разные модели? Кто-ть знает размеры для 206? Там вроде поуже вилка будет? Насчет применения части этих железяк есть некоторые планы, но сначала надо точно решить - что откуда. ЗЫ. что-то не получается там зарегистрироваться. Помнится - когда-то уже пытался, и тоже безрезултатно....
прон: не понял про первые 6 фото и про разный рисунок боковин, если имеется в виду разные способы крепления спиц в венце ступицы слева и справа, то да они разные. 200=ременный привод, 206=цепь. конструкции опорников разные каталог не качал, все есть на форуме, зачем?!
lucky_sv: Отверстия под спицы - в одном случае круглые, в другом - треугольные. В каталогах - только круглые...
прон: расстояние между венцами е 250 передняя = 60мм задняя = 80мм
lucky_sv: Спасибо - промеряю свое. Есть у кого какая-ть иная ДОСТОВЕРНАЯ инфа по другим моделям этой серии?
lucky_sv: ЗЫ. Каталоги получил, теперь спокойно буду разбираьтся...
полная версия страницы